Klocki hamulcowe samochodowe REDSTUFF, są wybierane przez naszych Klientów głównie z dwóch powodów. Po pierwsze dlatego, że przy obniżonej o 60-90% emisji pyłów są pod tym względem najlepszym produktem, jaki można spotkać na rynku. A te minimalne ilości pyłu łatwo usunąć przez zwykłe zmycie, ponieważ nie zawierają one cząstek włókien stalowych, jak to ma miejsce w przypadku klocków pozostałych serii EBC Brakes oraz innych producentów klocków hamulcowych. Po drugie, już od zimnych hamulców hamują równie dobrze jak klocki oryginalne, a po rozgrzaniu działają jeszcze efektywniej. Okładziny wykonane są z kompozytu ciernego na bazie włókien Aramidowych wzmacnianego spiekami ceramicznymi. W porównaniu do wcześniejszej generacji klocków EBC Redstuff (z okładzinami ciernymi bez domieszki ceramiki) ten materiał jest o lata świetlne do przodu. Jest trwalszy, lepiej hamuje i jest cichszy. Klocki te zapewniają imponującą skuteczność przy częstym intensywnym hamowaniu. W porównaniu z półmetalicznymi klockami hamulcowymi, emitują znacznie mniej pyłu i są w stanie wyhamować klasyczną limuzynę, sportowe auto kompaktowe, bądź stuningowanego hatchbacka z prędkości 160 km/h na odcinku o nawet 13 metrów krótszym w porównaniu z oryginalną częścią zamienną. Pokryte są opracowaną przez EBC specjalną powłoką brake-in konserwującą powierzchnię tarcz i przyspieszającą proces docierania. Nominalny współczynnik tarcia jest równy 0,5 przy obniżonej o około 50% emisji pyłów. Mają szczególne zastosowanie w samochodach z napędem na cztery koła jak np. Subaru Impreza oraz Mitsubishi Evo, są również doskonałe w cięższych samochodach jak BMW M3/M5 czy Audi A4/A6.
DANE TECHICZNE
- Wymiary Klocka A: 76 x 65 x 14mm
- Homologacja ECE R90: ✅
- Przeznaczony na Tor wyścigowy: ❌
- Zastosowanie na oś: Tył
ZASTOSOWANIE
| Marka |
Model |
Silnik |
Wartość |
Moc (KM) |
Rocznik |
| MASERATI |
GHIBLI (AM336) |
2.0 TWIN TURBO |
|
306 |
93-99 |
| MASERATI |
GHIBLI (AM336) |
2.8 TWIN TURBO |
|
284 |
93-99 |
| MASERATI |
QUATTROPORTE (AM337) |
2.8 TWIN TURBO |
|
284 |
94-2001 |
| MASERATI |
QUATTROPORTE (AM337) |
3.2 TWIN TURBO |
|
336 |
96-2001 |
| MG |
ZT |
4.6 |
|
260 |
2004-2005 |
| MG |
ZT-T |
4.6 |
|
260 |
2004-2005 |
| NISSAN |
350Z |
3.5 |
|
|
2003-2009 |
| NISSAN |
SKYLINE (R32) V SPEC |
2.6 TWIN TURBO GT-R |
|
|
92-95 |
| NISSAN |
SKYLINE (R33) |
2.6 TWIN TURBO GT-R |
|
|
95-98 |
| NISSAN |
SKYLINE (R34) |
2.6 TWIN TURBO GT-R |
|
|
99-2003 |
| NISSAN |
SKYLINE (V35) V35 |
3.5 |
|
|
2001-2004 |
|
| NISSAN (AUST/NZ) |
SKYLINE R33 |
2.5 TURBO |
|
|
95-98 |
| NISSAN (AUST/NZ) |
SKYLINE R32 |
2.6 GTR TWIN TURBO |
|
|
92-95 |
| NISSAN (AUST/NZ) |
SKYLINE R34 |
2.6 GTR TWIN TURBO |
|
|
97-2002 |
| ROVER |
75 |
4.6 |
|
|
2004-2005 |
| SUBARU |
IMPREZA |
2.0 TURBO WRX STI |
|
|
2002-2005 |
| SUBARU |
IMPREZA |
2.0 TURBO WRX STI |
|
|
2005-2006 |
|
| SUBARU |
IMPREZA RB320 |
2.5 TURBO |
|
|
2006-2007 |
| SUBARU |
IMPREZA |
2.5 TURBO WRX STI |
|
|
2006-2007 |
| SUBARU |
IMPREZA |
2.5 TURBO WRX STI |
|
|
2007-2012 |
| SUBARU |
WRX STI |
2.5 TURBO |
|
300 |
2012-2017 |
| TOYOTA |
GT86 |
2.0 TRD |
|
200 |
2018- |
Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.