Klocki hamulcowe samochodowe REDSTUFF, są wybierane przez naszych Klientów głównie z dwóch powodów. Po pierwsze dlatego, że przy obniżonej o 60-90% emisji pyłów są pod tym względem najlepszym produktem, jaki można spotkać na rynku. A te minimalne ilości pyłu łatwo usunąć przez zwykłe zmycie, ponieważ nie zawierają one cząstek włókien stalowych, jak to ma miejsce w przypadku klocków pozostałych serii EBC Brakes oraz innych producentów klocków hamulcowych. Po drugie, już od zimnych hamulców hamują równie dobrze jak klocki oryginalne, a po rozgrzaniu działają jeszcze efektywniej. Okładziny wykonane są z kompozytu ciernego na bazie włókien Aramidowych wzmacnianego spiekami ceramicznymi. W porównaniu do wcześniejszej generacji klocków EBC Redstuff (z okładzinami ciernymi bez domieszki ceramiki) ten materiał jest o lata świetlne do przodu. Jest trwalszy, lepiej hamuje i jest cichszy. Klocki te zapewniają imponującą skuteczność przy częstym intensywnym hamowaniu. W porównaniu z półmetalicznymi klockami hamulcowymi, emitują znacznie mniej pyłu i są w stanie wyhamować klasyczną limuzynę, sportowe auto kompaktowe, bądź stuningowanego hatchbacka z prędkości 160 km/h na odcinku o nawet 13 metrów krótszym w porównaniu z oryginalną częścią zamienną. Pokryte są opracowaną przez EBC specjalną powłoką brake-in konserwującą powierzchnię tarcz i przyspieszającą proces docierania. Nominalny współczynnik tarcia jest równy 0,5 przy obniżonej o około 50% emisji pyłów. Mają szczególne zastosowanie w samochodach z napędem na cztery koła jak np. Subaru Impreza oraz Mitsubishi Evo, są również doskonałe w cięższych samochodach jak BMW M3/M5 czy Audi A4/A6.
DANE TECHICZNE
- Wymiary Klocka A: 190 x 93 x 15mm
- Homologacja ECE R90: ✅
- Przeznaczony na Tor wyścigowy: ❌
- Zastosowanie na oś: Przód
ZASTOSOWANIE
| Marka |
Model |
Silnik |
Wartość |
Moc (KM) |
Rocznik |
| CADILLAC |
ATS-V |
3.6 TWIN TURBO |
|
470 |
2016-2019 |
| CADILLAC |
CTS-V |
6.2 SUPERCHARGED |
|
556 |
2008-2013 |
| CHEVROLET |
CAMARO (5TH GEN) |
6.2 SUPERCHARGED |
|
|
2011-2015 |
| CHEVROLET |
CORVETTE (C7) GRAND SPORT |
6.2 |
|
466 |
2016-2019 |
| CHEVROLET |
CORVETTE (C7) Z06 |
6.2 SUPERCHARGED |
|
650 |
2015-2019 |
| DODGE (USA) |
CHALLENGER |
6.4 |
|
|
2015- |
| DODGE (USA) |
CHALLENGER SRT HELLCAT |
6.2 SUPERCHARGED |
|
707 |
2015- |
| DODGE (USA) |
CHARGER |
6.4 |
|
|
2015- |
| DODGE (USA) |
CHARGER SRT HELLCAT |
6.2 SUPERCHARGED |
|
707 |
2015- |
Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.