Tarcze hamulcowe samochodowe Turbo Groove posiadają poszerzoną łukowatą szczelinę, która wzmaga przepływ chłodnego powietrza, powodując obniżenie temperatury klocków i tarczy hamulcowej, równocześnie odprowadzając pył, brud i gorące gazy lepiej niż prosta, która może wypełnić się rdzą i stać się nieefektywna. Nawiercone otwory odprowadzają gazy powierzchniowe przy hamowaniu z dużej prędkości jednocześnie nie osłabiając struktury tarczy jak przy wierceniu na wylot.
DANE TECHICZNE
- Typ: Nawiercana i Nacinana
- Pełne/Wentylowane: Wentylowane
- Ilość otworów: 5
- Średnica (mm): 296
- Wysokość (mm): 83
- Grubość (mm): 28
- Minimalna grubość (mm): 26
- Zastosowanie na oś: Przód
ZASTOSOWANIE
| Marka |
Model |
Silnik |
Wartość |
Moc (KM) |
Rocznik |
| HOLDEN (AUST/NZ) |
COMMODORE (VT) |
3.8 |
|
|
97-2000 |
| HOLDEN (AUST/NZ) |
COMMODORE (VT) |
3.8 SUPERCHARGED |
|
|
97-2000 |
| HOLDEN (AUST/NZ) |
COMMODORE (VT) |
5.0 |
|
|
97-2000 |
| HOLDEN (AUST/NZ) |
COMMODORE (VT) |
5.7 |
|
|
97-2000 |
| HOLDEN (AUST/NZ) |
COMMODORE (VX) |
3.8 |
|
|
2000-2002 |
| HOLDEN (AUST/NZ) |
COMMODORE (VX) |
3.8 SUPERCHARGED |
|
|
2000-2002 |
| HOLDEN (AUST/NZ) |
COMMODORE (VX) |
5.7 |
|
|
2000-2002 |
| HOLDEN (AUST/NZ) |
COMMODORE (VY) |
3.8 |
|
|
2002-2004 |
| HOLDEN (AUST/NZ) |
COMMODORE (VY) |
3.8 SUPERCHARGED |
|
|
2002-2004 |
| HOLDEN (AUST/NZ) |
COMMODORE (VY) |
5.7 |
|
|
2002-2004 |
| HOLDEN (AUST/NZ) |
COMMODORE (VZ) |
3.6 |
|
|
2004-2006 |
| HOLDEN (AUST/NZ) |
MONARO CV6 |
3.8 |
|
|
2001-2004 |
| HOLDEN (AUST/NZ) |
MONARO CV8 |
5.7 |
|
|
2001-2004 |
| OPEL |
MONARO |
5.7 |
|
|
2004 |
| PONTIAC |
GTO |
5.7 |
|
|
2003-2004 |
| VAUXHALL |
MONARO |
5.7 |
|
|
2004 |
Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.
Lietuvių kalba 
English 
